
Bogotá ya definió la fecha de una de sus jornadas ambientales y de movilidad más importantes del año. El jueves 5 de febrero de 2026 se llevará a cabo el primer Día Sin Carro y Sin Moto, una medida que busca transformar la manera en la que los ciudadanos se desplazan por la capital y reducir el impacto ambiental generado por los vehículos particulares.
La jornada se desarrollará entre las 5:00 de la mañana y las 9:00 de la noche, periodo en el cual estará restringida la circulación de automóviles y motocicletas particulares, salvo algunas excepciones específicas. Esta iniciativa no es nueva: nace de una Consulta Popular realizada en el año 2000, cuando los bogotanos aprobaron que cada primer jueves de febrero se promoviera una ciudad con menos carros y más alternativas sostenibles.
El objetivo principal del Día Sin Carro y Sin Moto es fomentar cambios de hábitos permanentes. Caminar, usar la bicicleta o movilizarse en transporte público no solo reduce la congestión, sino que también disminuye el ruido y mejora la calidad del aire. Desde la Secretaría Distrital de Movilidad se insiste en que, para la mayoría de los habitantes de Bogotá, estas opciones ya hacen parte de su rutina diaria.
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Durante esta jornada no podrán circular carros y motos particulares, vehículos con pico y placa solidario, automóviles de academias de conducción, híbridos o a gas, ni algunos taxis y vehículos de transporte especial según el número de placa. El incumplimiento de la medida implica una multa económica de $633.000 y la inmovilización del vehículo, por lo que las autoridades recomiendan planear los desplazamientos con anticipación.
Sin embargo, sí estarán habilitados el transporte público, los vehículos de emergencia, el transporte escolar, los automotores para personas con discapacidad, los vehículos eléctricos o de cero emisiones, así como aquellos destinados a seguridad, servicios públicos, control de tráfico y logística esencial.
Como alternativas de movilidad, la ciudad contará con una infraestructura robusta. Bogotá dispone de más de 683 kilómetros de ciclorrutas, miles de kilómetros de andenes y vías habilitadas para peatones y ciclistas. Además, el Sistema Integrado de Transporte Público (SITP) operará con normalidad y refuerzos especiales.
TransMilenio pondrá en servicio toda su capacidad operativa, con más de 10.400 buses entre troncales, zonales, alimentadores y duales, además de 163 cabinas de TransMiCable. La operación incluirá más rutas, mayores frecuencias en horas pico y monitoreo permanente desde el Centro de Control para responder a la demanda.
A esto se suman 8.001 cupos de cicloparqueaderos en estaciones clave y más de 37.000 taxis habilitados para circular sin restricción, facilitando la movilidad de quienes necesiten desplazarse durante el día.
El Día Sin Carro y Sin Moto 2026 no solo será una jornada de restricción, sino una invitación a redescubrir Bogotá, a moverse de manera distinta y a reflexionar sobre cómo pequeñas decisiones diarias pueden aportar a una ciudad más sostenible y habitable.



