
Un inventor autodidacta de 26 años construyó una patineta voladora con la que consiguió elevarse sobre un río en China. Su nombre es Song Xingyu, conocido en redes sociales como Shenqi Ayu, y su creación combina motores eléctricos, sensores e inteligencia artificial para asistir al piloto durante el vuelo.
El dispositivo, desarrollado en la provincia china de Hubei, recuerda a la plataforma utilizada por el Duende Verde en las películas de Spider-Man. Sin embargo, detrás de las imágenes que comenzaron a circular en redes sociales hay una historia de experimentación, fallos mecánicos y cambios de diseño.
Según reportes de medios chinos publicados en octubre de 2026, el inventor realizó pruebas en la zona de Badong, donde logró recorrer aproximadamente 300 metros durante algo más de dos minutos. Una trabajadora del lugar confirmó a la prensa local que presenció una de las demostraciones.
El aparato no es un producto comercial ni cuenta con una certificación de seguridad conocida. Es un prototipo experimental que todavía enfrenta importantes limitaciones técnicas.
La primera patineta voladora terminó incendiándose
El primer diseño utilizaba cinco pequeños motores de reacción. Aunque funcionaban individualmente, el sistema presentó problemas cuando comenzaron a operar simultáneamente.
Los motores estaban instalados demasiado cerca unos de otros, lo que dificultaba la salida de los gases calientes y provocaba que parte de ellos volviera a entrar en el sistema. Durante las pruebas se produjo un incendio.
En lugar de abandonar el proyecto, Song Xingyu utilizó herramientas de inteligencia artificial para analizar los registros de funcionamiento e identificar posibles causas del fallo.
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La recomendación fue modificar el diseño y sustituir los motores de reacción por propulsión eléctrica. Esta información procede del relato del inventor y no equivale a una auditoría independiente del diagnóstico realizado por la IA.
La segunda versión incorporó diez unidades de propulsión eléctrica con motores sin escobillas. Según los datos difundidos por su creador, cada una puede generar más de 30 kilogramos de empuje, mientras que el sistema completo alcanza picos de corriente cercanos a los 2.000 amperios.
Estas cifras sugieren una capacidad considerable de elevación, aunque no se han publicado ensayos independientes que permitan comprobar el rendimiento real, la eficiencia energética o la estabilidad del aparato.
¿Qué hace la inteligencia artificial mientras vuela?
Uno de los aspectos más llamativos del invento es su sistema de asistencia al piloto.
Song Xingyu utiliza un celular instalado en la plataforma para registrar información de vuelo y otro dispositivo que lleva en la muñeca. Mediante indicaciones de voz, un asistente de IA le comunica datos y recomendaciones mientras permanece suspendido.
El piloto también controla parte del funcionamiento mediante un dispositivo colocado en uno de sus dedos y utiliza movimientos corporales para mantener el equilibrio.
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No obstante, esto no significa que la inteligencia artificial pilote automáticamente la patineta. La información disponible describe principalmente funciones de análisis y asistencia, mientras que el control y la estabilidad dependen de otros componentes del sistema y de las acciones del inventor.
La prueba plantea una pregunta para el desarrollo de nuevos vehículos personales: ¿hasta qué punto los sistemas de asistencia digital pueden ayudar a una persona a controlar una plataforma voladora?
Por ahora, los principales obstáculos siguen siendo la seguridad, la autonomía de las baterías, la estabilidad y la posibilidad de operar sin poner en riesgo a otras personas.
Tampoco existen anuncios confirmados sobre fabricación en serie, precio o disponibilidad internacional. La creación de Song Xingyu continúa siendo un experimento personal, aunque sus vuelos han despertado interés por la combinación de propulsión eléctrica, ingeniería artesanal e inteligencia artificial.
Foto: Imagen real mejorada con IA



