El comercio mundial resiste las turbulencias arancelarias: Este es el panorama
Redacción Teleprónter 
Pese a los vientos políticos que azotan a la economía global, el comercio internacional se mantiene sorprendentemente fuerte. Así lo revela la actualización especial 2025 del Tracker de Conectividad Global de DHL, desarrollada en conjunto con la Escuela de Negocios Stern de la Universidad de Nueva York. El informe ofrece una radiografía del pulso del intercambio mundial en un año marcado por los aumentos arancelarios impulsados por el segundo mandato de Donald Trump en Estados Unidos.
Lejos de un colapso, el estudio muestra que el comercio mundial creció más rápido en el primer semestre de 2025 que en cualquier otro desde 2010, salvo el repunte excepcional tras la pandemia. Los datos —más de 20 millones de puntos analizados de 25 fuentes distintas— demuestran que las redes de intercambio y cooperación económica siguen activas, incluso en medio de tensiones geopolíticas.
“A pesar de todos los vientos en contra, el comercio demuestra una fortaleza notable”, afirmó John Pearson, CEO de DHL Express. En su lectura, las barreras arancelarias no benefician al mundo, pero la creatividad de los compradores y vendedores que insisten en hacer negocios más allá de las fronteras mantiene viva la dinámica global.
El mundo no se parte en dos
El informe también desmiente uno de los mayores temores de los últimos años: una división del planeta en bloques económicos rivales. Aunque los lazos directos entre Estados Unidos y China se debilitan, no se detecta una fractura global profunda. Los flujos comerciales no se han reorientado de manera sustancial según alineaciones políticas, y la distancia promedio recorrida por los bienes alcanzó un récord de 5.000 kilómetros, prueba de que el comercio no se está “regionalizando”.
Incluso con los nuevos aranceles estadounidenses —los más altos desde la década de 1930—, el pronóstico general sigue siendo positivo. El volumen del comercio mundial crecerá a una tasa anualizada del 2,5% entre 2025 y 2029, similar al ritmo de la década anterior.
Una explicación clave es que solo el 13% de las importaciones mundiales se dirige a Estados Unidos, y el 9% de las exportaciones proviene de allí. Esto significa que, aunque la potencia norteamericana eleve sus tarifas, la mayor parte del mundo sigue comerciando sin seguir su ejemplo.
Latinoamérica y Medio Oriente ganan terreno
Mientras América del Norte es la región más golpeada por los aumentos arancelarios —con una reducción en su pronóstico de crecimiento del 2,7% al 1,5%—, América del Sur, Central y el Caribe registran una mejora en sus perspectivas. También lo hacen Medio Oriente y África del Norte, donde el impulso petrolero y la diversificación económica ayudan a compensar las tensiones globales.
En la práctica, el informe retrata una globalización que resiste y se adapta. China, por ejemplo, compensó la caída de sus exportaciones a Estados Unidos con un fuerte aumento hacia el sudeste asiático, África y Europa. Las empresas, por su parte, no se están replegando a sus mercados nacionales. Aunque la incertidumbre ha frenado algunas inversiones pequeñas, la actividad de fusiones y adquisiciones internacionales se mantiene estable, sin señales de desglobalización.
“Las compañías no están huyendo de los mercados internacionales”, explicó el profesor Steven A. Altman, director de la Iniciativa DHL sobre Globalización. “Más bien están aprendiendo a gestionar los riesgos de un mundo conectado y a encontrar nuevas oportunidades”.
Globalización, más viva que nunca
El estudio también mide la globalización más allá del comercio: incluye flujos de capital, información y personas. En esa escala, el nivel global se mantiene en un 25%, prácticamente en su punto más alto histórico. Un número que simboliza algo más que cifras: la interdependencia económica, tecnológica y humana sigue siendo el tejido que sostiene al planeta, incluso cuando la política busca levantar muros.
El Tracker de Conectividad Global de DHL se consolida así como una herramienta clave para entender hacia dónde se mueve la economía global. Más que un indicador técnico, se convierte en una fotografía del ingenio humano que encuentra caminos para seguir conectando al mundo, incluso en medio de las turbulencias.
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Juan Carlos Vallejo 
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